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近日，我中心經(jīng)市發(fā)展改革委委托，對《天水機場330kV高壓輸電線路改造工程可行性研究報告》進行了評審，該項目可研文本是中國能源建設(shè)集團甘肅省電力設(shè)計院有限公司編制完成。

該項目位于天水變北側(cè)約4公里處的中梁鄉(xiāng)區(qū)域。建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容為：一是將原330kV麥天I線從何家廟北側(cè)原130#塔位附近改接，沿山脈南麓向機場西側(cè)繞行，繞過機場規(guī)劃西遠臺后接至原145#塔位附近，改接新建段長度約23.58公里，全線為單回路架設(shè)，導(dǎo)線采用與原線路一致的2×JL/G1A-300/50導(dǎo)線，330kV麥天I線改遷新建段共使用桿塔52基，其中直線桿塔28基，轉(zhuǎn)角桿塔24基；二是將何家廟北側(cè)原330kV麥天Ⅱ線從原132#大號側(cè)改接，沿山脈南麓向機場西側(cè)繞行，繞過機場規(guī)劃西遠臺后接至原148#塔位附近，改接新建段長度約為21.79公里，全線單回路架設(shè)，本次改接新建段導(dǎo)線采用2×JL/G1A-300/50導(dǎo)線。330kV麥天Ⅱ線改遷新建段共使用桿塔50基，其中直線桿塔28基，轉(zhuǎn)角桿塔22基；三是將原330kV寶天線從原452#-472#段影響機場建設(shè)段拆除，拆除段長度7公里，其余段保留通道，共拆除鐵塔21基。項目估算總投資8552萬元。

由于330kV麥天Ⅰ線、330kV麥天Ⅱ線和330kV寶天線均穿越新建機場核心區(qū)域，阻礙了機場的建設(shè)和日后的使用。該項目的建設(shè)將保障新建機場的順利實施，項目的實施符合城市建設(shè)和規(guī)劃的要求。